Antonio de Gaztañeta e Iturribalzaga (Mutriku, 1656-1728)

gaztaeta4Almirante y arquitecto naval. Empezó a navegar muy joven, aprendiendo a pilotar buques con su padre. Tras múltiples viajes por todo el Atlántico pasó a la Armada del Océano como Piloto Mayor. Desde su puesto dirigió las derrotas de todas las fuerzas navales hasta 1701, salvando con su pericia a más de una escuadra en apuros. En este tiempo ascendió a capitán de mar y tierra de la capitana real. Navegó por el Mediterráneo y obtuvo el grado de almirante. En 1702 fue nombrado superintendente general de los astilleros del Cantábrico, dirigiendo personalmente o dictando las normas de construcción de numerosos navíos. En 1718 asumió el mando de la escuadra española en la expedición a Sicilia pero fue atacada por sorpresa y derrotada en cabo Pessaro por la flota inglesa. En 1727 cosechó su mayor éxito haciendo llegar a la Península la flota con el tesoro de Indias, después de burlar el bloqueo inglés. Dejó escritas varias obras sobre navegación y construcción de buques. Su influencia en la arquitectura naval se prolongó a lo largo del siglo XVIII y algunos de sus elementos estructurales fueron copiados por ingleses y holandeses.

[PARDO SAN GIL, Juan: "Diccionario breve de gente de mar de Euskal Herria", VV.AA.: Itsas aurrean. El País Vasco y el mar a través de la historia, Untzi Museoa-Museo Naval, San Sebastián, 1995, p. 201-203].

 Publicaciones del Museo

  • VV.AA.: Antonio de Gaztañeta, 1656-1728, Untzi Museoa-Museo Naval, San Sebastián, 1992.
  • GAZTAÑETA, Antonio de: Arte de fabricar reales, 2 vols. (Contiene: Manuscrito original de Don Antonio de Gaztañeta e Yturribalzaga [1688], y una edición comentada del mismo), Lunwerg, Barcelona, 1992.
  • TELLECHEA IDÍGORAS, José Ignacio: "Vascos y mar. Los de la fama", Itsas aurrean. El País Vasco y el mar a través de la historia, Untzi Museoa-Museo Naval, San Sebastián, 1995, pp. 177-179.

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Retrato de Antonio de Gaztañeta, 1718. Óleo de Landsbergs, pintor de escuela holandesa. Colección Casa Arrietakua, Mutriku.

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La batalla de Cabo Passaro. Óleo de Richard Paton, s. XVIII. National Maritime Museum, Greenwich. Este combate naval que tuvo lugar en aguas sicilianas fue la mayor derrota sufrida por Gaztañeta. Sin declaración de guerra previa el almirante inglés Byng atacó en 1718 a la escuadra de Gaztañeta quien perdió la mitad de sus barcos y él mismo resultó herido de bala. 

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Dibujo y anotaciones sobre la Capitana Real Nuestra Señora de la Concepción y de las Ánimas fabricada en Colindres (Cantabria) a finales del siglo XVII bajo la dirección de constructores guipuzcoanos. Forma parte del manuscrito de Gaztañeta Arte de Fabricar Reales, realizado entre 1687 y 1691. Archivo Casa Arrietakua, Mutriku. 

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Modelo de navío de comienzos del siglo XVIII perteneciente a la serie construida en Orio y Pasaia bajo la dirección de Antonio de Gaztañeta. Escala 1:40. Jesús María Perona, 1993. Colección Untzi Museoa-Museo Naval. Foto José López.

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